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Metro CDMX

Sheinbaum refrenda compromiso de rehabilitación de la Línea 12 del Metro

La Jefa de Gobierno informó que se mantiene la atención de víctimas; “ninguna familia se quedará en el desamparo”, reiteró

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Al cumplirse tres meses del desplome en la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que ha mantenido el seguimiento personal para la atención de víctimas del incidente, así como en los trabajos que se llevan a cabo para el proyecto ejecutivo de rehabilitación.

“En mi gobierno, la atención a las víctimas será siempre la principal prioridad, por ello, hemos implementado medidas integrales que acompañan y proporcionan apoyos; personalmente he estado dando seguimiento y he encargado al comisionado Ejecutivo de Atención a Víctimas, así como a un servidor público de alto nivel que está brindando atención humana y personalizada a cada una de las familias. Como lo he dicho: ninguna familia se quedará en el desamparo”, dijo.

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A través de un video publicado en sus redes sociales, la mandataria capitalina también indicó que continúa el trabajo profesional y especializado de análisis causa-raíz de la empresa noruega DNV, misma que entregará su segundo informe a finales de agosto de 2021. Asimismo, dijo que la Fiscalía General de Justicia (FGJ) realiza sus respectivas investigaciones para hacer justicia.

Sheinbaum Pardo refrendó que su compromiso es devolver la Línea 12 a los habitantes de la Ciudad de México, por lo que se trabaja en conjunto con el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y que para ello se nombró un Comité donde participan expertos que desarrollan un Proyecto Ejecutivo de Apuntalamiento y Rehabilitación General de la Línea 12 que incluye el tramo elevado, el subterráneo y los trenes, a fin de garantizar la operación, seguridad de los usuarios y que el erario público no cargue con los costos de las labores.

Reconoció que hay una urgencia por rehabilitar la Línea 12 del Metro, por lo que confió en que la Fiscalía resolverá pronto para hacer justicia. 
Agregó que ella, tanto su equipo de trabajo, están dedicados a brindar el apoyo necesario a la Comisión “para que lo más pronto tengamos el Proyecto Ejecutivo e inicie la rehabilitación para que el usuario del Metro, de la Línea 12 y la sociedad tenga la confianza de contar con un servicio seguro”. 

Metro CDMX

CDMX y Unops lanzan campaña en el Metro para erradicar violencia contra las mujeres

La campaña busca resaltar la importancia de que las mujeres viajen seguras y libres de cualquier acto que pudiera amenazar su integridad.

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Como parte de las estrategias del gobierno de la Ciudad de México para erradicar la violencia contra las mujeres y niñas, la Secretaría de Movilidad (Semovi), en coordinación con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops), realizan una campaña vía redes socio digitales y en las Líneas 1 y 2 para promover el derecho de las mujeres a contar con un transporte público, libre de violencia

El objetivo de la campaña, según informaron autoridades capitalinas, será compartir con usuarias y usuarios del Metro, la importancia de que las mujeres viajen seguras y libres de cualquier acto que pudiera amenazar su integridad.

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Con el slogan “Mujeres en movimiento. Metro a metro, construimos un transporte público seguro para todos y todas”, la campaña contará con carteles y videos dentro de las instalaciones del Metro, así como diversos mensajes en redes socio digitales a favor de la seguridad de las mujeres y la cero tolerancia ante los actos de violencia en el transporte público. 

Vale la pena mencionar que la administración local a cargo de la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, ha impulsado diversas acciones para erradicar la violencia contra mujeres y niñas.

Entre ellas destacan los vagones exclusivos para mujeres, el mejoramiento en la señalización de espacios exclusivos, la mejora en iluminación exterior del transporte público, así como la Línea SOS Mujeres *765, entre otras. 

El director del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, aseguró que con esta campaña, dicho transporte refrenda su compromiso de dar visibilidad a las acciones dirigidas a la no violencia contras las niñas, adolescentes y mujeres y reiteró que en el Metro debe existir cero tolerancia contra cualquier manifestación que atente contra la integridad de las mujeres. 

En tanto, el director regional adjunto y representante de la Unops en México, Giuseppe Mancinelli, aseveró que “cuando la infraestructura integra la perspectiva de género, se pueden reducir las desigualdades y empoderar a las mujeres”.

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Metro CDMX

Línea 1: Sheinbaum supervisa avances en la estación Candelaria

Sheinbaum visitó la estación Candelaria y aseveró que los trabajos de reconstrucción de la Nueva Línea 1 del Metro van muy avanzados.

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Este fin de semana, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, visitó la estación Candelaria de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, para verificar los trabajos de restauración y el avance general de la obra.

“Vamos muy avanzados ya en la construcción de la Nueva Línea 1, y como todas las semanas vamos a seguir informando. Vamos en tiempo”, expresó la mandataria.

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La titular del Ejecutivo local, junto con el director general del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, mostraron los trabajos de reparación en las paredes del túnel de la Nueva Línea 1, que incluyen el raspado de superficie, volver a poner concreto lanzado e impermeabilizar para solucionar las filtraciones.

Al mencionar los trabajos de restauración en las distintas estaciones, Calderón Aguilera comentó que específicamente en la estación Candelaria se realiza el cambio de piso y vitrales, respetando el diseño original del arquitecto Félix Candela y de acuerdo con los lineamientos del Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL).

“Es una estación hecha por uno de los mejores arquitectos de México, Félix Candela; su característica son estas cúpulas paraboloides hiperbólicos, y los vitrales que resguardan todo el recinto de la entrada de la estación; es una estación clasificada, resguardada por el INBAL, hicimos su restauración siguiendo los lineamientos estrictos”, sostuvo. 

El funcionario agregó que otro de los rasgos importantes en la estación Candelaria es que se están colocando las estructuras de elevadores para que sea una estación 100% accesible

Al recorrido de supervisión de avances en la Línea 1 del Metro, asistieron además, directivos de las empresas CRRC y COMSA.

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Metro CDMX

Rehabilitación de Línea 12 del Metro tiene un avance del 85%

Los trabajos de rehabilitación de la Línea 12 del Metro, buscan que haya una reapertura con las máximas condiciones de seguridad.

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 El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Metro, Guillermo Calderón Aguilera, dio a conocer que la rehabilitación del tramo subterráneo de la Línea 12 lleva un avance general del 85% y el objetivo es finalizar con los trabajos en diciembre del año en curso. 

Durante una comparecencia, el funcionario comentó que la vía 1, que corre de Atlalilco a Mixcoac tienen un avance del 100%, no obstante, se trabaja para la conclusión de la vía 2, la cual corre de Mixcoac a Atlalilco. 

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“En conjunto, el alcance global alcanza el 85%. Estamos por concluir los trabajos en el tramo subterráneo a finales del presente año, y proceder, una vez concluidos estos trabajos, a las pruebas preoperativas y puesta a punto de todos los sistemas”, comentó. 

Calderón Aguilera aseveró que con estos trabajos de rehabilitación, se reducirán en 40% los costos futuros de mantenimiento, y al menos 171 mil usuarias y usuarios se verán beneficiados con esta apertura. 

Además, el director del Metro hizo hincapié en que los trabajos de rehabilitación que se realizan en el túnel de la Línea 12 del Metro tienen como objetivo que haya una reapertura con las máximas condiciones de seguridad. 

Durante la comparecencia, las y los diputados del Congreso de la Ciudad de México también conocieron las acciones realizadas para el mejoramiento de túnel;  sistema de drenaje; sellado y canalización de filtraciones, así como la sustitución de durmientes, rieles, fijaciones y balasto, por elementos más seguros y firmes. 

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