La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) dio por terminadas las obras de modernización de los sistemas de peaje y recarga de tarjetas de Movilidad Integrada en la Línea 6 (L6) del Metrobús, que recorre de Villa de Aragón a El Rosario.

Asimismo, informó que se comenzaron las pruebas de la primera unidad eléctrica fabricada por la empresa china Zhongtong Bus, para que,  en que en caso de resultar con óptimo desempeño y que se concluya la vida útil de las unidades que actualmente brindan servicio, se inicie la sustitución de unidades por las de procedencia china.

Luego de los trabajos de modernización, la L6 del Metrobús quedó conectada al Sistema de Ayuda a la Explotación de Flota (SAE), de su Centro de Control, esto significa que:

• Además de poder monitorear estaciones y unidades, se mejora la información del estado del servicio
• Se posibilita el monitoreo de las cámaras instaladas en las unidades
• Se agregaron equipos hacia el exterior, lo  que permite registrar si hay una invasión del carril confinado y tomar la placa para aplicar la infracción que corresponde.

Al respecto, el secretario de Semovi, Adrián Lajous Loaeza, señaló que ya sólo falta modernizar los sistemas de peaje y recarga de la Línea 7, para tener todo el sistema de Metrobús con estos mecanismos. De acuerdo con la licitación se prevé que la modernización total del Metrobús se realice en lo que resta de este año.

Modernización de la L6

A partir de ahora, las y los usuarios del servicio de Metrobús podrán realizar la recarga de sus tarjetas MI, además del pago en efectivo, mediante tarjeta bancaria, con la aplicación de Mercado Pago y con teléfonos o relojes inteligentes vinculados a una tarjeta bancaria.

En tanto que para el ingreso, además de la tarjeta de prepago, podrían utilizar también la tarjeta bancaria, el dispositivo celular o reloj con tecnología NFC.

El Sistema Metrobús se unió a una iniciativa para transmitir mensajes impactantes y significativos, en el marco del Día Mundial del Peatón.

Se trata de una campaña en conjunto con las secretarías de Movilidad (Semovi), Seguridad Ciudadana (SSC) y Bloomberg Philanthropies que busca crear una mayor conciencia acerca del cuidado y la protección entre conductores y peatones en las calles.

Con el objetivo de prevenir riesgos en la movilidad cotidiana de la ciudadanía y visibilizar los elementos que brindan seguridad al momento de cruzar la calle, desde el lunes pasado y hasta este viernes 18 de agosto, se instaló una activación en los alrededores de la estación Buenavista de la Línea 1 del Metrobús.

Esta ubicación estratégica fue elegida por ser un punto neurálgico en términos de afluencia de personas que utilizan diversos sistemas de transporte público y realizan sus actividades cotidianas. 

Lo anterior, debido a que ahí se  conectan las líneas 1, 3 y 4 de Metrobús, la Línea B del Metro y la terminal del Tren Suburbano.

De acuerdo con la Semovi, durante el primer trimestre de 2023, en la capital se registraron 91 personas fallecidas en sitio por hechos de tránsito en la capital, de las cuales el 35% fueron peatones y 5% ciclistas.

Por lo anterior es importante enlistar algunas acciones para el cuidado del peatón:

• Cruza siempre en el paso peatonal
• Respeta el semáforo peatonal
• Siempre mirar a ambos lados antes de cruzar la calle
• Esperar a que los autos estén en alto total para poder pasar
• Utilizar ropa clara o refractaria en caso de transitar por  noche 
• Presentar atención al camino y limitar el uso del celular
• Evitar el uso de auriculares mientras caminas por la calle
• Utilizar adecuadamente los puentes y banquetas .

Durante la revisión anual del Cablebús se apoya a los usuarios mediante el servicio de RTP en las estaciones cerradas 

Como parte de la segunda revisión anual al Cablebús de la Ciudad de México, este jueves se llevó a cabo el acortamiento de cable que sufrió alargamiento en el bucle Xalpa-Santa Marta, perteneciente a la Línea 2 de este sistema de transporte.

A través de Twiter, este sistema de transporte explicó que los trabajos se realizan en coordinación con las empresas Fatzer y Leitner, como parte de la segunda revisión anual.

Cabe recordar que las obras de mantenimiento contemplan la revisión general de los subsistemas electromecánicos de la Línea, estaciones y torres. Además, un proceso de pruebas eléctricas, verificación física de los dispositivos y un acortamiento de cable por elongación natural y concluirán este domingo 30 de julio.

Con estos trabajos, la Línea 2 del Cablebús obtendrá su certificación internacional en materia de seguridad.

Es importante destacar que durante este proceso se apoya a los usuarios mediante la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el cual ofrece servicio gratuito a través de sus unidades. De igual manera, brinda servicio en las estaciones cerradas con dirección al Trolebús Elevado y el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Santa Marta.