Los trabajos para concluir la obra del Tren Maya se han intensificado, particularmente en el Tramo 2, el cual se encuentra en su totalidad en el estado de Campeche, informó Javier May, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

En conferencia de prensa con el presidente Andrés Manuel López Obrador, explicó que el Tramo 2  se extiende a lo largo de 234 kilómetros, va de Escárcega a Calkiní, pasa por 6 municipios y 31 localidades. Cuenta con 2 estaciones: Edzná y Campeche, así como con 3 paraderos: Carrillo Puerto, Tenabo y Hecelchakán.

Detalló que para el resguardo de los trenes se construye una cochera, en el estado de Campeche, así como una base de mantenimiento en Edzná.

Informó que las obras complementarias de este tramo incluye 177 obras inducidas, 447 obras de drenaje transversal, 10 viaductos y 149 puentes vehiculares, peatonales y de fauna; en total serán 783 obras.

A la fecha se registran en insumos totales: 572 mil 790 toneladas de balasto, 464 mil 315 piezas de durmientes y 29 mil 392 toneladas de riel.

Se construyen 18.76 kilómetros de libramiento ferroviario

Dentro del Tramo 2 del Tren Maya se construyen 18.76 kilómetros de libramiento ferroviario, que permitirá el paso del tren sin interrumpir actividades en la capital del estado. En esta extensión estarán la estación Campeche, 5 viaductos, 42 pasos vehiculares, peatonales y de fauna, además de 34 obras inducidas, dio a conocer el secretario May.

Asimismo, indicó que como parte del Plan Integral de Desarrollo se han construido 50 nuevas viviendas y 140 obras sociales adicionales a los Programas para el Bienestar.

Al respecto, la secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, puntualizó que hay un total de 259 mil 688 beneficiarios y derechohabientes con una inversión social anual de 7 mil 373 millones de pesos.

Dijo que en Campeche se implementan 13 programas y el Fondo para la Infraestructura Social con una inversión de mil 139 millones de pesos

Se han creado más de 423 mil empleos

El director general de Grupo Carso, Antonio Gómez García, informó que las obras del Tren Maya han generado en la zona más de 423 mil empleos; el 97 por ciento de los trabajadores son habitantes del sureste y 16 técnicos de otros países capacitan a jóvenes para la operación y mantenimiento de equipos de construcción y mantenimiento de la vía, informó

Asimismo, también puntualizó que el Tramo 2 está a cargo de Carso Infraestructura y Construcción, que cuenta con un experiencia de más de 2 mil 800 kilómetros de construcción de vías  para ferrocarriles, “muchas de ellas con trenes de alta velocidad”; también cuentan con experiencia en el mantenimiento de vías férreas, indicó Gómez García.

Rescate arqueológico

Concluyeron en su totalidad los trabajos de prospección y excavación arqueológica, informó el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández. 

Reportó que, al 23 de enero se registraron y preservaron:

• 433 bienes inmuebles
• 8 zonas de valor excepcional
• 171 bienes muebles
• 237 mil 266 tiestos analizados
• 281 entierros
• 52 rasgos naturales asociados

A lo largo de los 235 kilómetros se han realizado hallazgos entre los que destacan objetos de cerámica y hueso, así como elementos arquitectónicos. La mayor parte corresponden al periodo Clásico Tardío (600-800 d.C.) 

Asimismo, informó que el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza) se aplica en Edzná, donde estará una de las estaciones, y en Xcalumkín, una zona arqueológica poco conocida a la que se podrá acceder por la estación Calkiní.

Habrá 2 reservas naturales y se reforesta con 50 millones de árboles

Por su parte, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores González, dio a conocer que 64 mil 331 plantas han sido rescatadas, al igual que 2 mil 122 especies.

Se han rescatado 2 mil 122 especies animales que han sido reubicadas, entre ellas mil 404 reptiles, 497 anfibios y 60 mamíferos.  

Anunció que en Campeche habrá dos reservas naturales que sumarán un millón y medio de hectáreas, lo que representará la segunda área natural protegida más grande después de las Amazonas.

Además, se aplica la reforestación de la zona con 50 millones de árboles, y la creación de áreas destinadas para la conservación.

Para el Tramo 2 se construyen 219 coches para 42 trenes

Maite Ramos Gómez, directora de Alstom México, expuso que para el Tramo 2 del Tren Maya se construyen 219 coches para 42 trenes, en Ciudad Sahagún, Hidalgo, con materiales 72 por ciento de contenido nacional.

Indicó que serán trenes de primera tecnología con distinta configuración, algunos en modo diésel como en dual, es decir, de diésel y eléctrico.

“Son trenes muy probados, hay más de 5 mil 500 trenes de este tipo que existen en el mundo, pero estos están diseñados específicamente para correr en el Tren Maya con características muy especiales”. 

Los primeros trenes que circularán son los estándar, de 4 y 7 coches, ciento por ciento adaptados para un acceso universal, incluso cuenta con espacios para bicicletas y maletas para facilitar el traslado de las personas locales como de las y los turistas, explicó. 

Sobre la construcción de la cochera, de más de 10 hectáreas, indicó que tendrá la capacidad para albergar 3 trenes al mismo tiempo, con más de 7 vías, 3 para el estacionamiento diario de los trenes,  una vía ladero para conectar con la vía general, una vía de mando y una de lavado.   

En cuanto a los empleos, informó que se han generado más de 90 empleos directos y más de 390 indirectos.

SEDENA construye el hotel Edzná 

La Secretaría de la Defensa Nacional participa en la construcción del Hotel Edzná en 12.5 hectáreas; estará listo el 30 de noviembre de este año, apuntó el jefe del Centro Coordinador de Operaciones (CCO) del Tren Maya, Blas Andrés Núñez Jordán.

Por su parte, el titular de la SEDENA, el secretario Luis Cresencio Sandoval González, destacó que las Fuerzas Armadas procuran la seguridad física y operacional en el Tramo 2, indicó que un total de 375 elementos estarán desplegados.