Línea 2 reanuda servicio el 8 de febrero: Metro CDMX

Tras 22 días del incendio de la subestación Buen Tono, la directora general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Florencia Serranía Soto, garantizó que el próximo lunes, 8 de febrero, reanudará el servicio la Línea 2 del metro que va de Cuatro Caminos a Tasqueña.

“Vamos en tiempo muy comprometidos y muy motivados para el arranque del próximo lunes”, expresó.

Durante la videoconferencia de prensa, la directora general indicó que dio inicio la cuenta regresiva para el restablecimiento del servicio de la Línea 2 que lleva un avance del 20%.

Informó que las pruebas de alumbrado y fuerza completaron el 100%, mientras que las instalaciones fijas de vías, instalaciones eléctricas e hidráulicas llevan un avance del 30%. A su vez la sanitización y limpieza de las estaciones aún se encuentran en progreso.

Serranía Soto indicó que las pruebas en vació se comenzaran el 5, 6 y 7 de febrero.

Asimismo agradeció especialmente a los diferentes equipos de Fuerza Metro, “porque son muy especializados y a veces no nos damos cuenta de todo lo que hay detrás para lograr estos restablecimientos. Es el trabajo de muchísimos técnicos trabajando”.

Reporte Línea 1

La directora general reportó que ayer, 31 de enero, se movilizaron 161 mil 610 personas usuarias en la Línea 1 lo que representó el 18% de la afluencia total de 909 mil 904 pasajeros que viajaron en las líneas activas del Metro.

Hoy el servicio arrancó a las 7:00 horas por ser día de asueto y con la operación de 17 trenes en circulación y continúa un intervalo de espera de 4 minutos entre cada tren. Además, reiteró que el modo de conducción de los trenes se realizó bajo el Piloto Automático.

Reportó que este día, 1 de febrero, se reanudó el servicio de la Línea 3 a partir de las 7:00 horas y la operación comenzó con 15 trenes en circulación.

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Triada de seguridad para operación de los trenes

La triada se conforma del Pilotaje Automático, el Sistema de Telemetría y el Sistema TETRA y garantizan la seguridad y operación de los trenes de cada una de las líneas, así lo informó la directora general del STC Metro.

Florencia Serranía informó que el Pilotaje Automático no permite un acercamiento entre trenes menor a 200 metros e indicó que “es el sistema que nos garantiza la seguridad y circulación de los trenes y, por supuesto, de los usuarios”

El sistema de Telemetría permite realizar el mantenimiento preventivo de los trenes que se encuentran en los talleres y al mismo tiempo ayuda a conocer el estado en tiempo real de cada uno de los trenes que se encuentran en las líneas del Metro, destacó Serranía Soto.

“Eso significa que nos permite realizar mantenimientos y previsiones de los trenes en el momento de su entrada o durante su circulación a cualquier hora del día […] es muy importante no solamente para el área de trasportación, sino para el área de prevención del mantenimiento que nos permite tener y tomar acciones en cualquier momento”, comentó.

El sistema también muestra las condiciones y el estado de cada uno de los elementos de seguridad para mantener los trenes que están en operación.

En el caso del sistema TETRA está definido por el Instituto Europeo de Estandareización de Telecomunicaciones (ETSI) que facilita y registra la comunicación entre el conductor y el regulador.

“Tenemos este sistema que ha ido mejorando en los dos últimos años y le hemos puesto muchísimo énfasis para su operación. Esto lo que nos garantiza que todas las comunicaciones queden registradas, que lleguemos a un nivel de seguridad de comunicación.”

Mencionó que decidieron incorporar cámaras de videovigilancia para que los reguladores puedan verificar la llegada de cada tren en las estaciones.

“Cada vez vamos ir sumando más y más elementos que nos permitan mantener y mejorar el servicio que ofrecemos al usuario”.

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