“Vamos a transformar al Metro en un Metro del futuro”: Sheinbaum

A 12 días del incendio en la Subestación Eléctrica de Alta Tensión (SEAT) Buen Tono del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno, indicó que se está trabajando en la modernización del Puesto Central de Control (PCC) de los trenes, el cual contará con la tecnología del siglo veintiuno.

Detalló que además de su modernización se plantea una redistribución: “Si se está contemplando cómo se va a modernizar integralmente el Puesto de Control”, comentó. 

La mandataria capitalina explicó que la mitad de las 12 líneas del Metro eran controladas con sistemas analógicos que operaban desde la inauguración del Sistema, en 1969, por lo que es necesaria la renovación del PCC con tecnología de última generación.

“Es prácticamente la misma tecnología con la que se echó a andar (el Metro) … y aún así siguió operando durante 50 años”, comentó.

Reinicio del Metro será con tecnología del Siglo XXI

Sheinbaum Pardó destacó que el reinicio del servicio trabajará, una buena parte, con un sistema digital con tecnología del siglo XXI. 

“Cuando inicie va a operar en una parte muy importante transmitiendo de manera digital, se va a transformar la señal analógica a digital a través de este sistema de telemetría (…) el nuevo Puesto de Control va a ser un sistema que no tenga que ver con la tecnología de los 60, sino con la tecnología del siglo veintiuno”, afirmó. 

“Vamos a transformar un Metro de hace 50 años en un Metro del futuro” destacó la Jefa de Gobierno y señaló que “es urgente una modernización, no todo se debe hacer en un año”, y que por ello se debe tener un Plan Maestro para la modernización integral del Metro así como hubo un Plan Maestro de construcción de todo el STC Metro. 

Sheinbaum afirmó que también se evalúa con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) incrementar la tensión que alimenta a la Línea 1 Pantitlán-Observatorio, con el fin de mejorar el suministro de energía y disminuir fallas.

Plan Maestro de Modernización del Metro

Por su parte, Florencia Serranía, directora del STC Metro, informó que con la actual administración inició el Plan de Modernización del Metro. 

“La modernización del Metro ya es un trabajo permanente. Así como hubo un plan maestro de construcción, esta administración arrancó el Plan de Modernización”.

Detalló que “el plan de modernización empieza por Línea 1, con lo más antiguo, y va ir avanzando ya para siempre. La vida del Metro va a llevar su programa de modernización”, agregó.  

Cabe señalar que la Jefa de Gobierno y la directora del Metro negaron que se disminuyeran los recursos para el STC en los últimos dos años, que por el contrario, incrementó la inversión. 

Serranía explicó que en lo que va de esta administración se ha incrementado el presupuesto para materiales y suministros del Capítulo 2000 un 58%, al pasar de 1,205 millones en 2018 a 1,910 millones de pesos en 2020.